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爸爸把我折腾了一晚上鋼管電商平臺整合資源發展優勢明顯

發布時間:2020年04月15日 本文關鍵詞:鋼管

鋼管電商平臺整合資源發展優勢明顯
昨日晚間,國內知名鋼管電商發布2019年度財報。報告期內,平臺實現營業收入1221.33億元,較上年同期(同比)增長27.60%;毛利率為0.51%,上年同期為0.48%;基本每股同比增加80.00%。
據悉去年全年平臺結算量3718.99萬噸,同比增長34.74%。全年6破記錄,單日寄售交易結算量破30.21萬噸,再創行業新高。
2012年傳統鋼貿產業崩塌后,一批電商平臺帶著“提升效率、消除信息不對稱、減少交易層級降本、安全可控”等標簽應運而生。目前,鋼管電商業務主要包括寄售交易和供應鏈服務等鋼管現貨交易服務,并且通過平臺及戰略合作伙伴為客戶提供支付結算、倉儲、物流、加工等一系列增值服務。
報告期內,寄售交易金額達到 826.29億元,較上年同期增長 24.20%。寄售交易收入增長的主要原因是,鋼管電商業務模式趨向成熟,平臺寄售交易量同比增加;報告期內,供應鏈業務收入394.73億元,占比32.32%,較去年同期增加35.25%,收入大幅增加的主要原因是,鋼管電商供應鏈業務被客戶廣泛認可,業務交易量同比增加,供應鏈業務收入占公司整體營業收入的比例不斷上升。其他業務收入大幅增加的主要原因則主要為,物流業務被客戶廣泛認可,物流服務收入同比大幅增加。
鋼管電商稱,經營活動產生的現金流量凈額為負的主要原因是:隨著鋼管電商供應鏈服務規模持續擴大,資金投入不斷增加,經營性現金流量為負數,符合鋼管電商現階段業務持續發展的實際情況。
從整體行業來看,報告中提到,2019年,受全球經濟增長速度放緩等多方面因素影響,鋼管行業發展有所趨緩。供給端,在經歷了前幾年的供給側改革洗禮后,迎來了行業環保限產的常態化,企業之間兼并重組加快,落后產能不斷退出,產品結構優化升級,盈利能力得到改善,企業逐步向良性可持續方向發展;需求端,隨著國內經濟下行壓力的加大,政府及時推出了積極的財政政策和穩健的貨幣政策,基建投資領域效果顯著,固定資產投資穩步增長,基建補短板效果不斷呈現,鐵路、水利、公路、機場、電網等基礎設施投資規模進一步加大,鋼材需求不斷攀升;中間流通環節,受經濟下行壓力增加、大宗商品價格波動加大、貿易摩擦等不利因素影響,鋼管貿易商的盈利空間受到擠壓,總體經營形勢仍較為嚴峻。
隨著產業互聯網興起,電子商務行業發展迅猛,鋼管電商在鋼管流通環節所發揮的作用愈發重要,市場滲透力不斷提升;同時,隨著新術、新應用的不斷涌現,鋼管電商行業競爭更加激烈,整合步伐更為加快,平臺集中度進一步提升。
報告中提到,近幾年,國家“互聯網+”戰略及供給側改革的提出,促進了鋼管等傳統產業的轉型升級,使得鋼管B2B 電商平臺創新發展步入快車道。未來行業領先的鋼管電商將充分發揮其核心競爭優勢,一方面,通過發展多維度和不同層面的合作,加強平臺間的互聯互動,完善鋼管生態圈,以實現資源共享和優化配置;另一方面,通過采取資源整合模式,提高鋼管電商領域的行業集中度。